現(xiàn)在很多輸送方面都用到氣力輸送設(shè)備，它跟傳統(tǒng)的輸送方式有很大的不同，不僅可以節(jié)約人力輸送的不便，并且在輸送過程中還可以進行其他處理，而機械操作也比傳統(tǒng)的輸送方式更加合理。下面大家就了解一下這兩種輸送方式的不同吧。

    機械輸送方式輸灰系統(tǒng)工藝流程:

    機械輸送設(shè)備中刮板輸送機是燒結(jié)廠最常用的粉塵輸送設(shè)備，他由機頭部件、中間槽體、機尾部件、刮板輸送鏈、驅(qū)動裝置等組成。

    氣力輸送方式輸灰系工藝流程:

    氣力輸送作為輸送方式的一種，國外應(yīng)用較早，特別在近50年來得到較大發(fā)展。在我國氣力輸送發(fā)展的歷史較短，但由于其占地面積小、布置靈活、利于控制粉塵二次污染、降低勞動程度、提高輸送過程自動化水平等優(yōu)點，使得它在電力、建材、冶金、礦山、碼頭、化工等許多行業(yè)被廣泛應(yīng)用。

    氣力輸送按空氣在管道中的壓力狀態(tài)分為吸送式和壓送式，根據(jù)燒結(jié)廠粉塵的性質(zhì)及有關(guān)實驗結(jié)果，燒結(jié)廠粉塵宜采用正壓濃相流態(tài)化氣力輸送方式。這種輸送方式是根據(jù)固氣兩相流氣力輸送的原理，利用壓縮空氣的靜壓和動壓來高濃度、高效率輸送物料的，在輸送過程中廢灰在倉泵內(nèi)必須得到充分流化，而且是流化邊輸送。

    氣力輸灰系統(tǒng)由五大部分組成：氣源、倉泵、管道、灰?guī)臁⒑涂刂蒲b置。氣源、倉泵及灰?guī)斓鹊倪x擇和確定必須基于管道內(nèi)的參數(shù)(即壓力和所需的空氣量)和物料特性，因此氣力輸灰系統(tǒng)設(shè)計的核心是基于物料特性的管道設(shè)計(即管徑的進取以及沿輸送方向的管徑放大率)。通過合理設(shè)計管徑、系統(tǒng)耗氣量小，管內(nèi)灰氣流速低，管道不易磨損和堵塞的目的。

    兩種輸灰方式的技術(shù)比較:

    由上述輸灰系統(tǒng)工藝流程可知，無論是機械輸送還是氣力輸送設(shè)備輸送。都是將除塵器卸下的粉塵輸送至預(yù)定地點集中處理，以利于粉塵的回收利用。

    機械輸送在運行過程中有可能產(chǎn)生二次揚塵，應(yīng)進行加濕處理，氣力輸送不受空間位置和輸送線路的限制，輸送距離較遠(yuǎn)，不產(chǎn)生二次揚塵，但氣力輸送系統(tǒng)中的彎管等構(gòu)件易于磨損，設(shè)計中必須采取耐磨措施。