氣力除灰系統(tǒng)以空氣為輸送介質和動力，將鍋爐尾部受空氣室，其間的隔層用纖維織物材料制成。流態(tài)化空氣由裝置的底部小室通過纖維織物隔層均勻滲透入灰層中，使灰流態(tài)化后沿著槽體的坡向流動。

    空氣斜槽的坡度一般不小于5度，這種裝里結構簡單，能量消耗少， 但布置受坡度所需空間的限制，多作為除塵器灰斗 上干灰集中輸送裝里用。

    熱面、煙道和除塵器等集灰斗的細灰通過管道或其他密封裝置輸送到儲存地點的工藝設施。輸送路線的選擇和布比較靈活，但由于輸送速度高，動力消耗大，焊送管道的磨損較為嚴重，輸送距離受動力設備壓力的限制。

    氣力除灰系統(tǒng)有壓力和自流兩種型式。壓力輸送系統(tǒng)按其翰送空氣的壓力又可分為負壓和正壓兩類。

    負壓氣力除灰系統(tǒng)在抽氣設備的抽吸作用下， 空氣和集灰斗中的灰一起被吸入輸送管道，送至卸灰設施處，經(jīng)收塵裝里將氣灰分離，灰經(jīng)排灰裝置被送入灰?guī)欤瑑艋蟮目諝馔ㄟ^抽氣設備排人大氣。

    負壓氣力除灰系統(tǒng)的抽氣設備一般采用干式負壓 風機或水環(huán)式真空泵。濕式排灰時也可采用水力抽氣器裝置。收塵裝里由兩級收塵器組成，第1級為離心式；第2級為濾袋式。近來已成功使用1級過濾面積較大的旅袋收塵裝里，以簡化系統(tǒng)。

    章丘豐源機械研發(fā)設計粉體輸送系統(tǒng),氣力輸灰,粉粒體輸送,氣力輸送系統(tǒng)，氣力輸送設備裝置，免費方案設計，專業(yè)售前咨詢和售后技術服務，擁有濟南工程實驗室，聯(lián)合組建濟南大學氣力輸送研究所。