氣力輸送的過程是氣體和固體相互作用的過程，輸料管內氣體與固體量的大小直接影響著顆粒的運動狀態、輸送量的大小、輸送效率的高低。因此，必須以氣固混合體的濃度為基礎，來研究顆粒的實際運動。

       1、質量濃度

    質量濃度在氣力輸送裝置的重要參數之一，質量濃度確定的正確與否對生產投資和運營費用有很大影響。質量濃度越大則通過輸料管的空氣量就越小，有利于增大輸送能力，因此需要的輸送管徑就越小，所以隨著質量濃度的提升，有可能降低設備費用和能量的消耗。

    另一方面，質量濃度增大會使氣力輸送系統中能量損失增加。如果采用過大的質量濃度，可能造成管道堵塞，降低設備的工作可靠性。

    2、不論是質量濃度還是體積濃度，都是根據氣體和物料的流量得到的，因此，他不同于輸料管中運動的氣固混合體的實際濃度。

    氣力輸送系統中混合比包括質量濃度和體積濃度，但在實際計算過程中，混合比通常用質量濃度來代替。

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