氣力輸送又稱氣流輸送，是利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態化技術的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。與機械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易產生靜電的物料，不宜于進行氣力輸送。

    氣力輸送管路的安置準則：

    氣力輸送設備與其他機械式運送設備比較，其長處之一是運送線路可任意挑選。一般來說管道敷設應注意以下幾點。

       1、要結合碼頭、工廠和車間全體的規劃及開展前景未來選配管路，充分考慮整個生產設備和運輸設備的系統配置的合理性，管道不應妨礙生產設備和交通。

       2、要便于管道裝置、檢修和保護。

       3、運送管在滿足運送要求的前提下應盡可能短。

       4、盡量削減彎頭數，彎管是造成物料破碎和輸送不穩定和堵塞的主要原因之一，所以彎管數量應盡可能少，特別應盡量少用水平至鉛筆直向上過渡的彎管。嚴禁兩個彎管靠近銜接，為了避免在第一個彎道中減慢材料顆粒，要完全加速并進入另一個彎頭太晚了。

       5、水平管不易過長，不然寧可選用水平管恰當分段加接鉛垂管的組合配管。通常情況下我們會認為銜接運送起點與終點的最短間隔用歪斜管最為有利，但是在實際使用中有時選用水平、鉛垂組合配管的方法反而比歪斜管簡單運送。

    氣力輸送又稱氣流輸送，是利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態化技術的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。

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